会成员单位，年生产能力约10000吨。公司主要产品有：橡胶止水条系列、橡胶止水带系列、、桥梁支座系列、伸缩缝系列、膨胀橡胶系列、软式透水管、
留有充足的余量是比较合理的。
( 2 ）常常检查边梁与桥面铺装连接处是不是有损坏、裂缝、渗漏现象，一经发现应迅速修补，以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。
板式伸缩缝：由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适合于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。
据工程院院士曹湘洪说明，近年我国合成橡胶行业出现了以发展新材料为名，不顾资源和技术条件，盲目上马项目标倾向。2008年之后，国内产能出现井喷式增长。目前，我国ER(乳聚丁苯橡胶)、BR(顺丁橡胶)、Cs(丁苯热塑性弹性体)、NBR(橡胶)的产能都已居首位，分别占总产能的28%、35%、38%和26%。
橡胶：产能急急剧增长强石油兰州化工研究中心合成橡胶所工程师李晶表示，2011年全球橡胶的产能已达73.85万吨。目前橡胶的产能主要集中在亚太地区和欧洲，亚洲产能增长明显，其他地区近年产量基本保持不变。其中朗盛、瑞翁化学和中石油是三大橡胶生产厂家，生产能力分别为12.5万吨/年、10.5万吨/年和7.95万吨/年，均在亚洲投资生产装置，其中产能急急剧增长强，成为橡胶生产投资的重点地区。
甘肃理工大学石油化工学院副院长李贵贤表示，我国是橡胶生产和消费大国，主导产品中多数产量居。但我国橡胶工业大而相对较弱，突出的薄弱点是没有一大批具备竞争力的骨干企业，缺少在国内外市场有高认知度和影响力的品牌。
会前，企业高管在上海所工作人员的带领下参观了期货博物馆，了解了期货的起源和发展。与会人士一致认为，本次会议为轮胎行业解决原料价格调整问题，提供了新思路，希望能持续加深学习和了解。但是，企业如果实行期货套期保值，要，要么需要创立一个专业团队，由一对一服务，专业有效。
同时，协会听取了大多数轮胎企业的要求，目前基本产生了绿色轮胎产业化工作方案。方案将参考欧盟轮胎标签法和REACH法规，并结合国家节能有效降耗的要求，提出一个和国际接轨的、符合国情的绿色轮胎产业化规范。在今年3月举办的中国橡胶年会期间，协会组织了重点轮胎企业进行讨论，并落实工作进程和措施。
这使中国绿色轮胎有了量化标准和明确的定义，为中国绿色轮胎产业化发展奠定了技术基础。此后协会还将以《绿色轮胎技术规范》自律标准为技术依据，对绿色轮胎实施非强制性的产品分级，希望通过各方面的共同全力，推动标签制度的建立和实施。
公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
公司地址：河北省衡水滨湖新区
